Клиновые задвижки: самый распространённый вид запорной арматуры

Задвижка является элементом трубопроводной арматуры, запирающий элемент в которой перемещается в направлении, перпендикулярном потоку жидкости, перекрывая для неё проход. Задвижки 31ч6бр являются весьма широко распространённым видом запорной арматуры. Такой спрос на них возник потому, что они могут применяться в трубах, имеющих различный диаметр, обладают устойчивостью к высокой температуре и давлению.

Основные преимущества задвижек:

· простая конструкция;

· относительно невысокая цена, которая образуется главным образом под влиянием стоимости материала, идущего на изготовление задвижек;

· возможность применения в различных условиях;

· низкое гидравлическое сопротивление.

Основные недостатки, свойственные задвижкам:

· продолжительное время, требующееся на закрытие/открытие;

· большая строительная высота;

· склонность к износу внутренних поверхностей, которые достаточно трудно отремонтировать.

Задвижки в первую очередь применяются для открытия либо закрытия, для осуществления регулирования потока жидкости их применяют очень редко. Основные отличия, которые есть между задвижками разного типа, кроются в конструкции запирающего органа. В соответствии с данной конструкцией задвижки подразделяются на шланговые, клиновые и параллельные.

В клиновых задвижках уплотняющие поверхности располагаются под определённым углом по отношению друг к другу. Задвижки данного типа могут быть однодисковыми, двухдисковыми и однодисковыми с разрезным клином. В данном запорном устройстве перекрытие прохода для потока жидкости производится при помощи поступательного движения затвора перпендикулярно протекающему по трубе потоку. Собственно, именно клиновые задвижки являются самым распространённым и широко применяемым типом данной разновидности запирающей арматуры.