Iveco Daily

Сошедшая с конвейера компании «Iveco» модель грузовика Iveco Daily является всего лишь одной из великого множества автомобилей, произведённых этой компанией. Эта модель получила просто огромное количество отзывов от благодарных потребителей за свои отличные эксплуатационные характеристики. Примечательно, что разработка первой конструкции машины IVECO Daily началась ещё в 1973 году. Однако производство этого транспортного средство было поставлено на конвейер только через восемь лет. Причиной длительной задержки стало затянувшееся слияние нескольких компаний в единый концерн IVECO. Собственно грузовик Iveco Daily стал первой моделью, запущенной производственными силами новоиспеченной корпорации.

В изначально производимом Ивеко Дейли были применены многие технические новации того времени. К этим новациями, в частности, можно отнести переднюю независимую двухрычажную подвеску, в составе которой в качестве упругих элементов применялись продольные торсионы. Благодаря применению эффективных передних дисковых тормозов, на городских дорогах грузовики практически ни в чём не уступали легковому транспорту. С 1985 г. автомобили IVECO Daily была улучшены посредством включения в конструкцию двигателя системы непосредственного впрыска, что привело к увеличению мощности двигателей практически до ста лошадиных сил. В дальнейшем линейка автомобилей была расширена за счет полноприводных версий, а также вариантов с тяговыми аккумуляторами.

В настоящее время в России можно наблюдать тенденцию повышения спроса на автомобили корпорации «Iveco» и, в частности, на IVECO Daily пятого поколения. Тенденция роста обусловлена тем, что в развивающихся на территории крупных городов сетях маршрутных такси активно используются автобусы IVECO Daily.