Opel Antara – первый кроссовер среди модельного ряда автомобилей Опель

Antara, это первый кроссовер, который был разработан компанией Опель. Автомобиль впервые был представлен в 2006 года на Парижском автосалоне. Как и все другие разработки Опеля, Антара получила ряд необычных черт. В частности данная модель обладает довольно небольшим кузовом, размер которого в длину, ширину и высоту составляет всего 4570 × 1850 х1700 миллиметров. При этом элементы салона скомпонованы таким образом, что внутри автомобиля образовалось достаточно много свободного пространства. Рассмотрим, какими еще особенностями обладает данный автомобиль.

Интерьер салона автомобиля Antara

Как правило, салоны кроссоверов оформляются довольно скромно, но к Antara, это не относится. Салон оформлен точно так же как у седана класса «люкс». Так, кресла имеют спортивные очертания, приборы на передней панели скомпонованы в понятной логической последовательности и прямой доступности от водителя. В том числе удобная компоновка оборудования распределяется и на такие элементы как управление климатическим оборудованием, автомагнитола и т.д. Для того, чтобы максимально удобно расположиться за рулем, водителю достаточно нажать пару кнопок на сервоприводах кресла и отрегулировать рулевую колонку по углу наклона и высоте.

Техническое оснащение автомобиля Antara

Как правило транспортные средства opel оснащаются обширной линейкой силовых агрегатов. Но, применительно к рассматриваемому авто было сделано исключение, так как на него предлагается установить всего два варианта двигателей. Так вы можете приобрести автомобиль с бензиновым двигателем объемом 3,2 литра, который способен выдать мощность в 244 лошадиных сил. Кроме этого в автосалонах предлагается Antara с менее мощным силовым агрегатом объемом 2,4 литра, мощностью 141 лошадиных сил. Все двигатели могут функционировать с автоматической коробкой передач ActiveSelect, которая позволяет выбрать наиболее предпочтительный режим езды.

Из технических особенностей рассматриваемого автомобиля стоит отметить то, что управление его трансмиссией осуществляется компьютером. Кроме этого с бортовым компьютером интегрированы системы ABS и ESP. Это позволяет даже неопытному водителю чувствовать себя уверено на дороге с любым покрытием. В режиме полного привода, управление движением производится новейшей интеллектуальной системой Intelligent Torque Controlled Coupling. Эта система способна наиболее оптимально распределить крутящий момент.