Блок розжига ксенона

Ксенон, заполняющий осветительные лампы, в том числе и для автомобилей, является инертным газом. Эффект «плазменного шнура» возникает, когда в газовую среду попадает электрический импульс мощностью приблизительно в 23000 вольт.

Аккумулятор автомобиля способен дать только 12 вольт, а потому для использования ксеноновых фар обязательно потребуется так называемый блок розжига. Этот электронный прибор можно приобрести в специализированных магазинах, которые продают автомобильную светотехнику.

Принцип действия штатных блоков розжига ксенона основан на преобразовании напряжения аккумулятора в кратковременные импульсы, имеющие высокое напряжение. Пиковое значение, необходимое для того, чтобы возникло свечение «плазменного пучка», достигается сразу в стадии запуска. Потом сила импульсов снижается до напряжения примерно 80 вольт, которого хватает для поддержания горения. Хотя срок службы таких компактных приборов является достаточно продолжительным, иногда возникает необходимость в ремонте. Ремонтировать импульсный блок розжига можно только в специализированной мастерской, специалисты которой имеют специальный допуск к работе с соответствующим высоковольтным оборудованием.

Блоки розжига, которые выпускаются автомобильной промышленностью, как правило, являются унифицированными, а потому замена их не составляет особой проблемы. Подключение ксеноновых ламп разных типов, которые различаются цоколем, осуществляется с помощью переходников.

Таким образом, для установки в автомобиле пригоден любой штатный блок. Различаться они будут только производителем, набором дополнительных функций, а стало быть, и ценой. Внимание следует обратить на качество фильтра, обеспечивающего защиту электронных систем машины от импульсных помех.